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交通信（xìn）號燈控製（zhì）係統設計方案
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交（jiāo）通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成（chéng）。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。交通信（xìn）號燈用於道路（lù）平麵交叉（chā）路口，通過對車輛、行人發出行（háng）進或停止（zhǐ）的指令使各同時到達的人、車通流，盡可能（néng）的減少相互幹擾，從而提高路口的通行能力，保障路口（kǒu）的暢通和安全。
因此，研究和設計交通信號燈控製係統具有很重要的現實意（yì）義。交通信號燈控製係（xì）統的設計包括：明確被控對象並分析被控製對象提出控製要求，找出控製規律（lǜ），選擇控製方案，選擇PLC及（jí）輸入/輸出設備；分配輸入/輸（shū）出地址、設計PLC外圍硬件線路；程序設計；係統的調試與運行（háng）。
交通信號燈控製係統方案設計如下：
（1）交通信號燈控製係統方案的選擇
交通信號燈控製係統，可由多種電（diàn）路來完成，因（yīn）此交通信號燈控製係統的設（shè）計方案有很（hěn）多，我們這裏提供二種（zhǒng）方（fāng）案供（gòng）選擇：
方案一：由普通的數字電（diàn）路集成芯（xīn）片組（zǔ）成。這種方案的特點是：硬件設計思路簡單（dān），但用（yòng）元器件多，電路比較複雜，焊接調試容易出錯，而且不利於隻能控製，調時（shí）電（diàn）路（lù）複雜。
方案二：用PLC來實現控製。這種方案特點是（shì）：可靠性強，控製功能強，編程方便，易於使用，能用於（yú）惡劣的環境，抗幹擾性能力強（qiáng），具有各種接口，與（yǔ）外部設備連接非常方便，采用積木式結構或模塊式結構，擴展靈活方便，維修方便，能（néng）隨時對程序進行在線修改，不用修改硬件線路（lù），適應性強，靈活方便。
由於交通信號（hào）燈都是安裝在嘈雜的交通路口，故其工（gōng）作的穩定性、可靠性與抗幹擾的能力（lì）要求均較高，同時（shí）考慮發展，要求控製係統能靈活方便的升級。因此設計中選擇第二種方案。
（2）交通信號燈（dēng）控製係統總體（tǐ）設計
交通信號燈控製係統以PLC為核心，在其輸（shū）入接入控製係統啟動和停止的兩個（gè）控製按鈕，輸（shū）出端分別接（jiē）入東西綠燈、東西黃（huáng）燈、東（dōng）西紅燈、南北綠燈、南北黃燈、南北紅燈用於車輛的通行指示。運用八個定時器進行定時控製，兩個計（jì）數器進行綠燈（dēng）閃爍次數的控製，其（qí）中兩個定時（shí）器分別與兩個計數器構成振蕩器電路進行綠燈閃爍的控製。一個（gè）輸助繼電器用於係統工（gōng）作（zuò）的（de）控製。
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標題：交通信號燈控製係統設（shè）計方案 文章地址（zhǐ）：http://www.shyywz.cn/hyzx/132.html
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